Жаңадан жөнделген алдыңғы бет, позициясы мен ені үйлесімді, бұзылу сезімі жоқ, жаңа стиль күшті.
Ең бастысы, үлкен өзгеріске қол жеткізу үшін аз шығын жұмсау және жаңа көлікті басқару сезімі өте жақсы!
Модификациядан кейін жаңа бүйір беті аэропедальдармен жабдықталған, бұл отыруға және түсуге ыңғайлы.Қарттар мен балалар оңай түсіп, түсе алады, ал әйелі одан да талғампаз түсіп, түсе алады!
Өзгертілген артқы бет қозғалыс сезімін айтарлықтай арттырады.Екі жақты қос құйрықты көмеймен ол үстемдікке толы!
Өзгертілген жаңа Prado үлкенірек қалың жолақты тормен ауыстырылды, ал алдыңғы бампердің астындағы пішін неғұрлым агрессивті және пішіні үстемдікке айналады.
Құйрық пішінінің өзгеруі негізінен артқы жарық шамдарының пішініне байланысты, ал шығатын түтік әлі де бір розетка ретінде жасалған.
Бет әлпетінен кейін фаралар қазіргі модельдер сияқты тым әсірелеу емес.Жарық көзі әлі де линзасы бар ксенондық жарық көзі болып табылады, ал тұманға қарсы шамдардың айналасындағы пішін спорттық болады.
Артқы шамдар да аздап өзгертілген.Қосарланған C-тәрізді тежегіш шамдар көбірек танылады, сонымен қатар олар қара түсті жеңіл түбімен безендірілген, бұл өте спорттық.
